Désolé un bug à fait que j’ai pas terminé l’écriture de ma proposition.
Donc pas une simple prise de courant 16 Ampères maxi, car29h de charge !, ni une borne de recharge accélérée type Wallbox 7 kVA , car 9h de charge !, c’est mieux mais c’est long et ça immobilise une borne trop longtemps ( valable dans des parking collectifs, des parking de gares, d’hôtel), je parle de bornes de recharge rapides, d’une puissance de 45KVA à minima permettant de recharger 80% de la batterie d’un véhicule déchargé en une demi-heure !
Aujourd’hui, elles s’installent sur les autoroutes, pour permettre aux véhicules électriques d’aller plus loin, mais ma proposition, c’est pour une recharge dans le cadre du quotidien. Cela permettrait à plus de citoyen de passer à l’électrique sans discrimination sur le fait qu’ils ne puissent recharger leur véhicule en fonction de leur logement, cela permettrait de rouler en ville en réduisant la pollution, et enfin, cela permettrait de recharger rapidement son véhicule et repartir pour environ 150 à 200km sans galèrer pour trouver le moyen de recharger son véhicule.
Par contre, il faudrait faire en sorte que le prix du KWH de recharge du véhicule soit fixé par l’ Etat et soit le même partout en France, payable par carte bancaire et pas carte spécifique et sorti de la logique de la concurrence! C’est à dire des bornes de recharges rapides de service public, à un prix fixé par l’état, point barre, ne permettant pas à la concurrence de s’installer!
Là je vous garanti qu’avec cette proposition, on gagne des millions de voix, et au delà de ces voix, on satisfait un besoin très attendus par les conducteurs actuels de véhicules électriques, et surtout on fait sauter le pas à beaucoup d’automobilistes en les faisant passer d’un véhicule thermique à un véhicule électrique, c’est donc au final, bon pour l’homme, et bon pour la planète !
C’est ce qu’on veut, n’est pas?