Le transport qu'il soit local, en Bus en tram ou en train est soumis dans beaucoup de ville ou de region à une rentabilité. Cela doit etre et rester un service au lieu d'un produit nécessitant un profit pour des consortium privé mandaté par des villes ou agglomérations urbaines. La soif de rentabilité et de profit des ces sociétés privées reduit comme peau de chagrin la qualité et la quantité des dessertes. Idem pour la SA SNCF qui ferme des lignes ferroviaires "non rentable", Paris n'est pas la France... et le Tout TGV vers Paris a signé l'arret de mort de petites et moyennes desserte régionale et interrégional.